На следующей неделе будет представлена новая технология Nissan Motor, направленная на предотвращение дорожно-транспортных происшествий. Будет продемонстрирована система, которая помогает предотвращать самые разные типы столкновений посредством коммуникации транспортных средствам между собой, а также между объектами инфраструктуры и транспортными средствами. Также Nissan покажет свои разработки в области так называемого «кооперационного интеллектуального транспорта».

В новый комплект систем безопасности от японского производителя входят системы предотвращения бокового и лобового столкновения, системы поддержания безопасной дистанции, а также системы предотвращения съезда с полосы. Система предотвращения бокового столкновения оснащена вмонтированными в борта датчиками, которые выдают предупреждение в случае появления в вашей полосе другого транспортного средства и способны активизировать «механизм уклонения», чтобы переместить автомобиль в центр занимаемой полосы. Система предотвращения лобового столкновения работает схожим образом, и после предупреждения способна задействовать тормоза, если на пути движения автомобиля обнаружен какой-либо объект.

Система предотвращения съезда с полосы определяет линии разметки полосы и вычисляет положение автомобиля относительно них. Система может подавать предупредительные сигналы в случае съезда с полосы и при необходимости вернуть транспортное средство в занимаемую полосу.

Nissan также продемонстрирует четыре технологии кооперационного интеллектуального транспорта. В их число входят следующие системы: предупреждение о нарушении дорожного знака, оповещение о транспорте, пересекающем дорогу, оповещение об обгоняющем транспорте, а также кооперационный интеллектуальный круиз контроль. По заявлению компании, такие системы смогут «оперативно информировать водителя и помогать ему в управлении автомобилем». Наибольший интерес представляет кооперационный круиз-контроль, который задействует тормоза и останавливает автомобиль, когда сигнал светофора красный или «скоро станет красным».

Компания Nissan разрабатывала эти системы в течение трех лет, совершенствуя технологии коммуникации между придорожным и бортовым оборудованием, а также технологии позиционирования транспортного средства при помощи GPS.